單車或電動單車體積小、騎行簡單，便利性不僅吸引了大量通勤剛需族，也讓不少盜竊分子盯上單車和電動單車。因其結構簡單，所以防盜功能非常薄弱，加之無法擁有類似汽車的完善防盜系統(tǒng)，不法分子即使不能在短時間內將整車盜走，也可以將車輛電源輕易破壞、竊取。

　　另外，單車尚未建立一套“身份證”系統(tǒng)，不能明確知曉車主和騎行記錄，這意味著即使丟失車輛被找回也難以歸還車主，更是很難抓到犯罪分子。如此一來，盜竊、惡意破壞事件屢禁不止，本以為單車可以創(chuàng)造舒適出行體驗，結果卻頻遭偷竊和破壞。

　　如果可以對每輛單車身份認證并聯(lián)網控制，一目了然地掌控每次使用情況和出行路線，那么就可以在行駛異常時或丟失、破壞后及時知曉，后續(xù)快速追回。

　　這一切在物聯(lián)網的幫助下再也不是難事。前幾日，衢州地區(qū)就為電動單車配備了“電子標簽”，大大緩解單車管理難、找回繁瑣的痛點。

　　通過物聯(lián)網RFID射頻技術，精確識別定位到每一輛車、每一個人，同時聯(lián)動前端智能抓拍相機，記錄車輛瞬間的運行軌跡。輔以后端的分析管理應用平臺，可完成對非機動車的實名管理、緝查布控、軌跡分析、流量統(tǒng)計等豐富的業(yè)務應用，從而實現對人車有效而精確的管理。

　　電子標簽通過主動發(fā)射電磁波向讀寫器“匯報”車輛信息，讀寫器同時和攝像頭、監(jiān)控平臺綁定，一旦發(fā)現異常就可立即抓捕。

　　就讀取電子標簽的核心技術而言，這涉及RFID電子標簽的遠距離發(fā)射、高頻次發(fā)射、空中沖突處理和超低功耗設計。此外，RFID讀寫設備的大容量并發(fā)讀取、超遠距離射頻接收靈敏度、定向讀取準確性和斷網離線存取等核心技術。

　　在實際應用中，我們的超低功耗設計可讓設備使用壽命延長至3-5年，節(jié)省成本的同時也保證數據穩(wěn)定性，不會因為功耗過高而影響其他設備使用。

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