ETC通過路邊的RFID讀寫器單元與車載系統(tǒng)的信息交換，達到自動識別車輛的目的，通過互聯(lián)網(wǎng)與銀行系統(tǒng)后臺結(jié)算處理，完成電子扣費支付。ETC是智能交通系統(tǒng)中一個重要的領(lǐng)域和應(yīng)用環(huán)節(jié)，高速公路通過ETC收費，提高車輛運行效率，減少交通擁堵，提高收費效率。

ETC收費系統(tǒng)中使用的RFID射頻識別技術(shù)剛好滿足交通運輸在全天候、惡劣環(huán)境下使用的需求，因此在國內(nèi)被全力推廣；并且 RFID設(shè)備是ETC系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它主要由RFID讀寫器（包括天線）和車載系統(tǒng)兩部分組成；RFID讀寫器負責(zé)與車載系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換，并將數(shù)據(jù)傳送給計算機進行處理。車載系統(tǒng)存儲了車牌號、車型等車輛物理參數(shù)，也記錄了用戶的消費賬號、賬戶金額方面的信息。

ETC工作原理

當(dāng)車輛進入收費站時，地感線圈檢測到車輛進入車道，觸發(fā)安裝在ETC天線架的RFID讀寫器，RFID讀寫器開始與安裝在汽車擋風(fēng)玻璃上的車載系統(tǒng)進行雙向通信和信息交換，將數(shù)據(jù)傳送給ETC收費站PC端，從該車的預(yù)付款項賬戶中扣除此次過路費，并送出指令給其他輔助設(shè)施工作，扣款成功后，擋車器自動升起，放行車輛；車輛通過后，擋車器自動放下。

系統(tǒng)功能模塊

ETC系統(tǒng)按其功能可分為自動識別控制子系統(tǒng)、自動判斷型子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、車輛檢測子系統(tǒng)、閉路電視子系統(tǒng)和信號控制子系統(tǒng)等幾個?，F(xiàn)在就RFID在自動識別控制子系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)應(yīng)用中做介紹。

①自動識別控制子系統(tǒng)

由RFID讀寫器、射頻自動識別卡、車道欄桿控制機、收費員計算機終端等組成，它是整個不停車收費系統(tǒng)的核心，負責(zé)控制不停車收費車道所有設(shè)備的運行、收費業(yè)務(wù)操作的管理及與收費站計算機的通信和數(shù)據(jù)交換。

②數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)

由RFID讀寫器和RFID電子標(biāo)簽構(gòu)成。RFID電子標(biāo)簽被安裝在汽車擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的上方，在電子標(biāo)簽上寫有標(biāo)簽編號、車號、車主、車型、應(yīng)繳金額、剩余金額和有效期等信息；RFID讀寫器被安裝在收費站前端，它通過微波技術(shù)從RFID電子標(biāo)簽卡上讀取有關(guān)信息，并同步傳送給車道控制主機。

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